| 27.04.18

В этой компании большая часть з/п в конверте, водителям не по нормам списывают ГСМ недостачу вешают на водителя, постоянная текучка ни кто долго не задерживается , коллектив который работал до прихода Облогина и Журавлева со стажем по 20 лет в этой компании пришлось уволиться . На сегодняшний день работникам задерживают з/п , и заставляют выходить на работу в выходные дни без приказа, а про оплату полная тишина . Работают в компании 2/2 с 4 утра до 20 вечера.Но в табель строго идет только 8, переработку ни кто оплачивать не хочет и добиться ни чего не возможно.

Анонимный работник | 27.04.18

Уволился несколько месяцев назад. На момент увольнения зп была серой (белая - минималка 8000),в администрации была жуткая бюрократия. Работали на износ. Что изменилось после моего увольнения: з.п. обелили, уволилась Логунова (весьма авторитарная женщина-замдиректора), говорят, без нее полегче.

Сергей | 27.04.18

Я работал там на новой машине-ни копейки ни кому не отстегнул.

Иван | 27.04.18

Забыли упомянуть, что чтобы нормально работать на машине нужно постоянно "отстегивать" начальнику колонны = за хороший маршрут, за новую машину и т.д. Роман Журавлев создал свою черную империю на предприятии.

Ильич | 27.04.18

100% правда! Постоянные поборы со стороны начальников автоколонн, которых самих крышует Журавлев. Сам начальник колоны Серега так и говорит - извините мужики, но шеф (Рома) сказал собрать..