| 27.04.18

Вновь наступил на грабли Ищу работу водителя на Авито: такси, опять такси, вновь такси - обещают зарплату 45-60-70 килорублей (https: //www. Avito. Ru/amurskaya_oblast/vakansii/transport_logistika). Я готов поверить, да вот как раз в такси я и работаю! Ох уж эти работодатели-сказочники. Ага, промелькнула вахта, другая. Водительское удостоверение у меня со всеми категориями, бонусом идет полный ДОПОГ, на вахтах провел не один год, бывал и на золоте, подобно этому http: //orabote. Xyz/feedback/show/id/63040 Звоню. Многие собеседники при вопросе "трудоустройство по закону? " начинают невнятно жевать разговор. Все понятно, с такими мне не по пути. Оп-п-паньки, есть поклевка! Готовы заключить договор, работа оплачивается без задержки, условия, по словам: -" да шоп я так жил". На следующий день, вполне демократично, приезжают для знакомства. Баскаков Дмитрий Георгиевич и жирный гена механик, фамилию которого я за месяц так и не узнал: -" Собирайся быстрее, работа ждет, машинка застоялась, аки конь в стойле, бумаги на месте подпишем". Выезжаем в район строительства космодрома Восточный. Два часа дороги и мы под вывеской "Спецстройсервис 2", в грязи по щиколотку. Легковушку в болото не погнали, побрели пешком. Единственный сухой пятачок перед КАМАЗом заправщиком да диспетчерской, по совместительству офисом механиков и Биг Босса. Меня оперативно заселяют в вагон-бомжатник: деревянные двухэтажные нары, грязношопиcец, спит пара тел, устойчивый перегар сивухи. Показывают мне китайца, грузовик "Шанси", на котором мне предстоит рулить, и столь же оперативненько Баскаков и гена исчезают, мигнув на прощание стоп-сигналами универсала, оставив меня с кучей вопросов. Подхожу к машине и меня передергивает - я не мнительный, но госномер с числом "200"!? - сразу вспоминаю армейский сленг. Ревизую автомобиль и прихожу к неутешительному выводу: многое уже неисправно или еще неисправно! По ПДД эксплуатация этой бедолаги запрещена: в рулевом дикие люфты, не работает спидометр вкупе с тахометром, сзади не горит ни единая лампа, глядя на резину любой гаишник даст расстрел пожизненно, без права помилования! От стравливаемого всюду воздуха агрегат шипит подобно змее. Первая мысль: послать новоиспеченных шефов далеко и уехать домой! Вторая: видел я машинки и более убогие, не безрукий же, да и генератор от фаркопа отличить могу:). В наличии единственный ключ "10*11". Пару дней поклянчил ключи, покрутил гайки. Оказывается, буквально на днях, дизель был в капиталке. Наверное, джамшуты чинили. И хотя внешне автомобиль выглядит на троечку, он тяжело болен. За тридцать десятичасовых рабочих дней 75 часов ремонта, за это время самобеглую коляску можно превратить в "конфетку", но поиск инструмента и расходников тот еще квест. Ситуация говорит сама за себя, но я остро нуждаюсь в деньгах и, наивный, надеюсь на оплату своего труда. В том, на чем носят шапку, шевелиться "уж не [censored] ли я? " Отработал уже неделю, а договора со мной Баскаков так и не подписал. Не подпишет он его и до самого окончания вахты. Выяснилось, что машинки зарегистрированы на "Дальсервис", баскаков тусуется в конторе "Кат-ком" - похоже на на кидок обыкновенный. С 2013 года нигде я не мог устроиться по закону. Если официально, то ничтожная зарплата, мотивированная уплатой налогов со стороны работодателя. Либо откровенный обман, как в данном случае. Трудовой дисциплины на участке нет от слова вообще! Я не пью, не курю, поэтому запахи режут обоняние. Механики, а их здесь штук пять, с перманентным выхлопом, от которого комары в затяжной штопор уходят. Работяги развлекаются "Боярышником". Утром водители "Дальсервиса", а нас здесь трое, получают путевки. Механик, Калашников Михаил Валерьевич, с лицом тоскующего Пьеро, ставит подписи за себя и за мифического врача, незатейливо придумав ей фамилию Сидорова. В одну из ночей по участку суета. Умер экскаваторщик, хабаровчанин. К обеду позвонили из морга - смерть от перепоя. Мораль - не нужно хлебать пойла больше собственного веса. На удивление, бухают мирно, драк и банального "ты меня уважаешь? " не слышно. Зато периодически наезды на механиков: - "добавьте соляры", ее отпускают в обрез, не хватает на смену, и прорабы угрожают не подписывать десятичасовую смену. Дают унылый совет: -" А вы изображайте работу, тяните время". Иногда слышны крики на тему "где деньги, Зин? " Неделя, чуть больше и на участке второй жмур. Ушел в страну вечной охоты котейка, совсем малыш. Здесь явно плохая карма. В один из дней закатываюсь на площадку разгрузки, грязи по оси, грузовик 15 000 кг, двадцать тонн в кузове - останавливаться нельзя, поскольку тронуться я уже не смогу, провалюсь в глину - на меня прет, подняв мехлопату, бульдозер "Komatsu", размером со слона! Повернуть тоже не могу, куда из колеи денешься? Бросаю машину, вываливаюсь в грязь с желанием богато 0пи3дюлить тракториста. В метре от машины мастодонт замирает, и пьяный, до изумления, машинист просит забрать его пассажиром в лагерь. Конечно довезу, ты только попади в мои руки! Он начинает выбираться из трактора и я, удивленный, вижу протез ниже колена! (после дождей парит, и все разгуливают подобно курортникам). Ладно, расправа отменяется. Но и помогать ему я не стал, когда он долго-долго карабкался в кабину высоченного самосвала. "Спецстройсервис 2" учредил-замутил Марат (прости, осподи) Альбертович Багаев, уставной капитал аж 10 тыщ рублей. (http: //www. Rusprofile. Ru/id/6969979). Есть созвучная контора в Благовещенске, но без двойки. Клон это или дочка, непонятно. По непроверенным данным, подобным бизнесом занимался его папа. И кидал папашка людей на деньги легко и непринужденно, как рабочих, так и людей, отдавших ему технику в аренду, за что и был зарезан. Сынок с честью подхватил упавшее знамя, и возомнив себя бессмертным, продолжает дело отца. Маратик берет технику у частных и юр. Лиц, и предоставляет (цыган и медведей) тяжелую технику организациям, занятым на строительстве космодрома Восточный. Допустим, час работы экскаватора на Восточном стоим 4 кило, владельцу отдадут, если отдадут, 2 тысячи рублей, остальное, минус издержки - профит. А чтобы доход был весомее, можно кинуть трудящегося на бабло, чего работяга сделает без договора, или фиктивного соглашения на 10 тысяч рублей?. Ну отдадут ему эту десятку за месяц, сам ведь подписывал, гривой кивал! "Дальсервис", куда меня взяли на работу (батраком) водителем, сдает Сервису три грузовика в аренду. Сервис 2 перечисляет деньги "дальсервис", а те уже, наверное:), оплатят мой труд. В нашем вагончике мат-перемат: дезертирует газосварщик, устав требовать и ждать обещанных денег. Спустя пару дней, отчаявшись взять в руки 17 тысяч, сдулся водитель миксера. Уходит пешком в Сиваки, а это далеко, слесарь, отработавший, по его словам, не менее 4-х месяцев. Периодически появляются новички - цивильная одежда, здоровенные сумки, и охренев от увиденного, ретируются. Вся территория участка заставлена разукомплектованной, неисправной техникой: краны, бульдозеры, экскаваторы, особенно много автомобилей. Лагерь планировал, как минимум, имбецил - вагончики расположены хаотично, отхожее место в семи шагах от парадного входа, посреди лагеря баня, с жутко воняющей ямой-септиком под ней, вплотную к ней жилые вагончики, от бани влево десять метров водозаборная колонка, вправо десять - столовая. В жральне рой мух, поскольку тратить деньги на дихлофос, защитную сетку давит жаба. Середина августа, но кормят скудненько, овощей нет, от макарон уже воротит, хотя девчонки поварихи и пробуют разнообразить меню. В шутку прошу дать мне двойную порцию, ибо пока донесу пайку до кривого стола, половину сожрут мухи. Стал на прикол автобус, водителя отныне нет, и механизаторов развозят механики, на легковых служебных автомобилях. И к концу обеденного часа, набив себе кишку, горе-начальники вспоминают, что забыли привезти людей на обед - сидят, препираются, кто поедет. Поздним вечером приходит мой сосед по вагону, экскаваторный - его попросту забыли в конце дня забрать с дальнего участка, он еще не раз будет ходить пешком. Злится чудак, а не понимает, что так о нем заботятся - движение это жизнь! Первое время, в конце каждой рабочей смены звонил гена механик. Нужно дать отчет о своем трудовом дне - куда ездил, что делал, сколько часов подписали? Также нужно сообщить о двух других грузовиках: кто, куда, кому, сколько, пьют ли? Интеллигентно намекаю, что осведомителем быть не подписывался. Там недовольно бросили трубку. Звонки прекратились, а водятлы и впрям забухали:). Пьеро, вероятно, сообщил и из Благовещенска прибыл десант для проведения интоксикации. Бесцеремонно ввалился в вагончик гена механик, глумливо рассказывая, как он прорубил за пьянку моим коллегам водителям, одному из которых ближе к шестидесяти, другой - маленькая собачка до старости щенок. Вот же с-сука, не подходят тебе люди, так расстанься с ними! Смотрю на говорящего выжидательно, он что, меня бить собрался? Обмылку явно неведомо, что за последние пять лет я на татами бываю чаще, чем он умывается. Похолодало, в вагончике у нас отопления нет и выспаться невозможно, мы мерзнем. Все с собой привезли покрывала-простыни, но одеяла привезли умные. Днем сплю в кабине авто урывками: на обеде, в очереди на погрузку. Появилась усталость. Лежание на сырой земле, под машиной, тоже не прошли даром. Мне стало все надоедать, благо до конца вахты неделя. Все таки простыл. Нужно идти в Углегорск, в аптеку. Но вся соль в том, что город закрытый, и нужен пропуск, которого нет. Что там церберы стергут-охраняют, непонятно - десяток пятиэтажек, два детсада, все друг друга знают. В прошлом городок военных ракетчиков. Задержит полицейский патруль, выпишут направление в суд, где получишь от 3 до 5 тысяч штрафа. Остап Бендер со своими 400-ми, сравнительно честными способами отЪема денег, нервно курит в стороне. Ко мне подходит один из старожилов, ненавязчиво рекомендуя сделать копии путевок, сменных рапортов, любых документов, связанных с работой здесь. До конца вахты два дня и я иду к Пьеро, подписать все путевки и сделать копии. Документы он мне подписывает, а вот копий не будет - ксерокс внезапно сломался. Вот только что! Настораживает. Если я отдам документы, я ни в жизнь не смогу доказать, что я здесь вообще работал! 27 августа, машинка вновь неисправна и у меня уже нет ни сил, ни желания ее чинить. 28 числа моя вахта заканчивается и на следующий день я могу уезжать домой. Звоню и спрашиваю разрешения у гены механика уехать на день раньше, автомобиль неисправен, нужны запчасти, а их повезут из Благовещенска, так что делать мне здесь еще один день абсолютно нечего. В ответ мне заявили, что домой я поеду только проведя ремонт, вот это фокус! Да вот не вижу я себя в роли крепостного. Контрабандой проникаю в Углегорск, плачу без малого пятьсот рублей за копии, отдаю их Пьеро (этого достаточно для бухгалтерии) и с оригиналами документов ухожу на автобус Углегорск - Свободный, который увезет меня из этого дурдома. Http: //asn24. Ru/news/society/28721/ Более всего меня удивляет не сам факт происходящего! Поражает уверенность в безнаказанности, потому как творится это паскудство не темной ночью, в подворотне, а на стройке всероссийского масштаба. Множество людей трудится, по сути, незаконно - мимо налогообложения проплывают огромные суммы, а пенсионерам желают держаться и здоровья. В стране полно проверяющих, разрешающих, непущающих, заседающих, а на рынке труда вакханалия да крепостной строй. P. S. Судя по недавним новостям, такие как я, по мнению спикера Совета Федерации матвиенко, пиявкой присосались к многострадальному бюджету: пользуются на халяву медициной, некоторые пособия получают по безработице. А вот бизнес кошмарить проверками ни-и-и-зя, бизнесмены у нас, априори, кристальной честности люди! P. P. S Несколько лет назад, работая на частное лицо, в районе г. Шимановск, на строительстве автодороги Хабаровск-Чита, за пару месяцев зимней вахты должен был получить зарплату, но починяя автомобиль, также валяясь на земле, подхватил воспаление легких. Едва не умер в шимановской больнице. В суде не смог доказать сам факт работы. У меня не было ни единой путевки или товарно-транспортной накладной, подтверждающей, что я трудился. А предприниматель заявил, что он меня во время суда видит впервые и я аферист:). Меня кормили обещаниями подписать трудовое соглашение "завтра.., послезавтра.., как только печать подвезут..! .