| 27.04.18

Фирма, главным образом специализируется на кидании на деньги всех и вся вокруг. Устроился к ним в начале августа, после двух недель всяческих проволочек ( то механик заболел , то разрешения на прием ещё нет и т. п. ) хотя сама фирма состоит из 4-5 человек . Теперь , задним числом понимаю , что просто ждали когда придёт очередная машина с рейса , водитель пошлет их подальше и попросит расчёт и я займу его место )) . Второй экземпляр трудового договора на руки я так и не получил , то механик его забыл с собой взять , то сам куда-то пропал . Приехал на стоянку за автомобилем - сразу подошёл охранник и стал допытываться когда наконец фирма заплатит за стоянку ! Заехал в сервис , в котором они обслуживают ( очень редко ) машины , осмотрел машину ... одно слово - ушатанная капитально . Однако слесарь сказал что лишь заменит масло , а остальное - течь антифриза , болтающийся радиатор , люфты в рулевой и т. д. - это мои проблемы , т. к. фирма ему задолжала уже за работу , запчасти за последние 3 месяца . Заехал в поликлинику поставить штамп медосмотра - те же вопросы , когда оплатят счета !!! Тут уж сам виноват , надо было отогнать машину на стоянку и забыть про них . Однако поехал я в рейс , который вместо обещаных 2-3 недели продлился 2 месяца . 26000 километров . И не из-за поломки , или непредвиденных обстоятельств , просто перед тем как кинуть водителя - надо сначала из него все соки выжать )) Организация работы - просто никакая ! Постоянные простои из-за отсутствия денег на топливо , скидывают по чуть-чуть , суточные переводят нерегулярно , на ремонт и расходники вообще не дают - надо выкраивать из топливных денег , отправили в Якутск ! на ушатанном Валдае ! 2400 километров бездорожья , горных скальных дорог и 6 т. груза ! заклинил тормозной суппорт - пофиг , заглуши его и езжай дальше ( механик молодой ещё , не представляет что такие его распоряжения - прямой путь на скамью подсудимых , ну у него всё впереди ещё ) Там то мне эти люфты в рулевой и повылазили наружу . Ремонтировал за свой счет , от начальства денег не дождался , одни только распоряжения - езжай дальше , потом отремонтируем )) Там то и узнаешь что пластиковая сбербанковская карта - самая необходимая вещь в тайге ! если найдешь кому и куда её вставить ! В общем по приезду домой поинтересовались сколько отдыхать буду и когда опять поеду . Я ответил что пусть сначала расчитаются за этот рейс , а там уже посмотрим , стоит оно этого или нет . Лица у начальства сразу поскучнели , попросили сдать документы на машину , топливную карту , симку . А по повода расчета позвонить через недельку . Через неделю сообщили мне , что положено мне 46000 тысяч , и если я выезжаю в рейс - то после выезда половину этого они мне скинут на карту . Я разумеется отказался , тогда сказали позвонить попозже на счет денег . Вот уже три недели звоню - ответы разные , то у них машина с деньгами пропала (??!!!), то позвони вечером , то позвони завтра и т. п. Написал заявление в суд , будем разбираться так . И это не единичный случай , два раза встречал по России водителей из экселента - оба раза это первый рейс у них ( один - третий месяц в пути , второй - два месяца ) , никто денег ещё не получал . Первый на стоянке в Новосибирске стоял , со сдохшими аккумуляторами , другой из Москвы ехал , груженый , полностью без тормозов . Машины убитые , инструмент надо свой брать , на ремонте экономят , на людях тоже , только и слышишь от них песенки типа всё хорошо , прекрасная маркиза ...