| 27.04.18

Компания Газелькин находится на Камчатской 13. Отработал 1 день, ужасная текучка - на собеседование постоянно стоит очередь водителей, потому что большинство уходит через пару дней. Был готов работать, дали машину "после ТО", на первом заказе она сломалась, даже не доехал до заказчиков. Итог рабочего дня - минус 200р. заправил за свои деньги бензина на 500 р., а заплатили 300 р. Когда будет нормальная машина - развели руками, там вся техника еле дышит, страшно за нее садиться! Никому не советую, будете постоянно ждать ремонта. На мой вопрос менеджеру, стоит ли ждать, девушка ответила, что сама увольняется. Также при мне еще 2 водителя уволились.

Серега, водитель | 27.04.18

Раньше я работал в обычном такси и такого там насмотрелся и натерпелся. Потому что чаще всего клиенты пьяные. А в этом состоянии не всегда адекватно себя ведут. После них потом попробуй отмыть салон, ужас! В Газелькин пришел случайно и очень доволен. Во-первых, четкий график, во-вторых, зарплата высокая, в-третьих, работа есть всегда. Не спорю – тяжеловато, но человек ко всему привыкает!

Андрей П | 27.04.18

Если кто хочет устроиться в Газелькин, смело это делайте, потому что условия работы и зарплаты на высшем уровне. Единственное, что важно, это устраиваться со своим авто, так как так работать выгоднее. Кстати, изначально я работал на машине работодателя, а потом приобрел себе свою. Гастарбайтеров многовато, но радует, что эти мусульмане верующие, поэтому нет пьянок и скандалов. Кстати, есть возможность подработок. Если за день хочешь зарабатывать больше, занимайся дополнительно и работой грузчика. Здесь такое возможно.

Алексей | 27.04.18

С началом работы водителем в «Газелькине» изменилась и моя жизнь. До этого работа в обычном такси, хочешь - работаешь, хочешь - нет, никакой ответственности, клиенты почти всегда пьяные и грубые. А тут много заказов, все по четкому графику, подача должна быть быстрой, чтоб клиент остался доволен. Работа в «Газелькине» хорошо дисциплинирует и мотивирует. Хорошие деньги, хороший коллектив, все друг за друга, те, кто заказ оформляет, заботиться, чтоб ты успел доехать, а ты в свою очередь, грузчику поможешь, чтоб быстрее погрузиться и еще успеть заказ выполнить. Из-за постоянной загруженности перестал пить, деньги пошли в семью, повысилась самооценка, чувствуешь себя нужным, ведь если не мы, то, как людям переезжать. Да и мне теперь переехать не проблема, товарищи по работе всегда помогут.

Виктор | 27.04.18

Не знаю, как кому, но мне главное, чтобы работа была и чтобы платили честно и хорошо. Сейчас водителю не так уж и просто найти работу, развелось объявлений, каждый на газели стремится подработать. Ну а самому искать заказы сложно, навыка нет, если я, например, простой работяга. Привык честно баранку крутить. Поэтому устроился в Газелькин, здесь с заказами без проблем. Начальство заказы подбрасывает, много причем. Без работы не сидишь – ну соответственно и заработки приличные. Понятно, что начальство и требует от тебя прилично. Лишний раз не покуришь без дела. На дороге правила лишний раз не нарушишь, нужно приехать во время, но при этом без происшествий, даже мелких. Бережём и машины в том числе. Не так уж долго и привыкал к требованиям. Деньги получать гарантированные хочешь – будешь стараться. Меня такой расклад устраивает.

Алексей | 27.04.18

Веселая контора)

Артем | 27.04.18

Уважаемый господин Газелькин, и его потенциальные клиенты, хочу описать вам обычный заказ «выполненный» сегодня 29.11.15г. За день до сегодняшних печальных событий мной был произведен заказ на 12.00 чтобы за 2 часа перевезти два десятка коробок и ящиков с г. Красногорска на м. Аэропорт, ул Черняховского. Заказал я машину с двумя грузчиками, так как коробки были не с воздухом, да и чтоб не заказать, раз денежки готов платить и человек я приличный. В 12.00 с городского номера мне звонит водитель и просит сориентировать его куда именно подъехать. Ориентирую, подъезжает. Смотрю, а он один в кабине. Ну думаю пару молодцев в кузове спрятались, дабы удивить клиента и, как братья из ларца одинаковы с лица, сейчас выскочат и мигом покидают все в кузовок. Ан нет, смотрю в кузов никого, кругом машину обошел, тоже никого… удивился я весьма и спрашиваю водителя, а кто грузить будет? Грузчики? Какие грузчики? Не знаю ничего о грузчиках. Но я то знаю! Звоню в офис. Ой… извините, простите, ошиблись мы. Вы там как-нибудь сами разберитесь. Ну я человек приличный, плюнул на руки, засучил рукава, да погрузил все в машину вместе с водителем. Закончив погрузку в 12.20 выдвинулись к м. Аэропорт. Я уехал первый на своей машине, а водитель на Газели за мной. Воскресенье, солнышко, пустая Москва, рай…. В 12.20 я уже приехал на Аэропорт, а что там ехать – несколько км по прямой. Жду газели, а ее все нет. Прождал полчаса … непорядок думаю… за 50 минут и на велосипеде можно было бы доехать, ну или на лыжых. Звоню на номер, с которого мне звонил газелист и мне автоответчик говорит, что это отдел контроля качества. Вот, думаю, как хорошо, тут же мне и помогут разобраться, где дремлет этот нерадивый работник. Но там никто не берет трубку раз за разом. Звоню в колл-центр, где заказы принимают, говорю, выручайте – час уже водителя жду, скорее же дайте мне номер и я выясню где он, время идет, а у вас оплата почасовая. А мне говорят, что номера водителя у них нет, что работает с ним отдел логистики, и что мне надо звонить в отдел контроля качества, чтоб выяснить где находится водитель. Думаю, ну хорошо, что не самому господину Газелькину звонить, а то не тревожить же его по таким мелочам. Пытаюсь опять дозвониться до отдела контроля качества – бестолку. Звоню опять операционистам, прошу соединить с отделом контроля качества, пытаются соединить – бестолку, при том еще каждый операционист говорит, что написала в отдел контроля качества и со мной должны вот-вот связаться. 14.10. Время течет, денежки тоже. Продолжаю попеременно позванивать в отдел контроля качества, где никто не берет трубку и операционистам, которые переводят меня в отдел контроля качества, где никто не берет трубку. Постепенно перестаю быть приличным человеком. Наконец-то, мне перезванивает девушка с отдела контроля качества и приятным голосом говорит, что водитель уже приехал и сейчас со мной свяжется. Никаких объяснений, почему он ехал почти 2 часа она мне не дает. Через пару минут звонит водитель и говорит, что приехал по адресу в 12.30, почему-то стоял за соседним домом и все это время пытался дозвониться мне. Но так как господин Газелькин не разрешает давать водителям номера клиентов, то он звонил в отдел контроля качества, чтоб соединили со мной… а мы-то теперь знаем качество работы отдела качества. Но тут возникает новая проблема - у водителя садиться аккумулятор и проехать 200 м до дверей склада не представляется возможным. Господи… понимаю, что для полной абсурдности ситуации не хватает Куштурицы, цыган с гармошками и танцующего медведя. Спрашиваю водителя, что делать? Таскать коробки на 200 метров не дело, перегружать в мою машину и ездить туда-сюда раз 5 тоже не дело. Он говорит, что ждем его друга, который привезет аккумулятор и мы поедем дальше. Через минут 20 привозят аккумулятор, въезжаем, разгружаемся, вроде все… спрашиваю водителя, сколько я должен, а тот называет мне прежнюю цену с грузчиками. Я говорю, так я же сам разгружал, за то платить – пересчитайте пожалуйста, а мне в ответ: чтоб пересчитать заказ надо позвонить в отдел контроля качества и согласовать с ними... Озираюсь по сторонам – жду повторного прихода Куштурицы… Следующий час до 16.00 я провел в постоянных безуспешных звонках в отдел контроля качества и операционистам со слезными просьбами перевести меня на этот отдел. Около 10 раз меня уверяли, что мне перезвонит та самая девушка с приятным голосом, но это были иллюзии… В итоге, мне пришлось позвонить операционистам, представившись новым клиентом, спросить цену за 2 часа без грузчиков, впихнуть эту сумму водителю без разборок и ожиданий реакции от отдела контроля качества и уехать. А из отдела контроля качества мне так и не перезвонили, в очередной раз подтвердив безупречное качество работы. Господин Газелькин, прошу Вас учесть все недостатки работы Ваших сотрудников и сделать следующее: 1) Давать водителям номера клиентов и клиентам номера водителей. Все нормальные грузоперевозчики это делают – шлют смской. Обмануть Вас ваши водители никак не могут – машины служебные и на всех стоят Скауты 2) Содержать Ваш автопарк в надлежащем состоянии – Каждому водителю по новому аккумулятору! 3) Создать новый отдел по контролю качества работы отдела контроля качества, так как самое некачественное подразделение Вашей фирмы, как раз отдел контроля качества 4) Сменить неработоспособную девушку с приятным голосом на работоспособную, можно и с неприятным голосом Надеюсь, что мой отзыв сделает мир лучше, а я уже вряд ли обращусь к господину Газелькину, опозорился он… стыдно мне за него… Артем

рита | 27.04.18

бедные грузчики, еле поднимаются по лестнице, замучены заказами, нет ни ремней ни петель для работы, не научены правильно переносить мебель, дилетантство и грусть. торопятся сделать, наверное, расценки у них маленькие,

Александр | 27.04.18

Отработал 8 маршрутов Заказы в основном дерьмо Итог не могу снять наличность у кассира постоянно нет денег Видимо политика конторы не платить наличность, а заказы в основном безнал