| 27.04.18

Рассказываю все об ЕСП-центре, (ООО «ЕСП — сервис») как я поняла- это рекрутер, сотрудничащий с РЖД. 1. Добраться до офиса. Это реально какое-то испытание! От Московского вокзала ехать на электричке до станции Металлострой, потом на станции звонить сотруднику, чтобы продиктовать свои паспортные данные, для пропуска, от станции до их офиса, как они называют "Базы" - минут 15 ходьбы, потом на проходной в ручную выписывают пропуск, спрашивается нафига козе баян, если в итоге ты стоишь на кпп за пропуском? Я была по меньшей мере недовольна, что мне пришлось потратить столько времени на дорогу и весьма обескуражена, что такая именитая компания не может позволить себе офис в пределах города. 2. Первый день собеседования. Заполнять 2 анкеты в три листа с двух сторон. Вопросы одни и те же. К чему тратить столько бумаги?! После заполнения анкет разговариваешь с любой из дам, присутствующей там и тебе говорят, что позвонят и назначат финальное собеседование с начальством из Москвы. /В моем случае это было на след. День. / 3. Финальное собеседование. Мы пришли, всех выгнали в коридор и по одному принимали. Нас было человек 20, хотя в заявке было 30. Часа три нас принимали. Вопросы простые. НО! Одним из первых вопросов было о моей национальности. Так же мне предъявили, что я якобы далеко живу и буду опаздывать на утренние рейсы, на что я ответила, что разве я могу добраться только на метро? "У Вас есть машина? " Нет, но есть такси. "Хорошо, если Вас не будет на поездах утренних рейсов и Вы будете опаздывать, я Вам напомню эту фразу" В итоге: человек 5 не прошли испытание, четверых, меня в том числе, распределили на Ласточку, все остальные прошли на Сапсан. На Ласточку одна девушка изначально шла, ещё одна была не уверенна в знаниях англ. Языка и тоже туда, а двоих оставшихся по национальному признаку, походу, распределили, т.к. Обе черноглазые, темноволосые и с фамилиями тюркских народов. Я прямо так и сказала, что двоих по национальному признаку распределили, на что со стороны HR было возражение, мол вот девочка сидит тоже не русская, светленькая правда, но тоже не русская и назвала соответствующие имя и фамилию. Я уже промолчала, но в душе осадок остался - она светленькая, а мы - темненькие. На Ласточке график 2/2 и зп. 25. 000-35. 000 р. Такую зарплату я могу найти и черте города и никуда не кататься в самую рань "по другим направлениям". В общем, я не довольна собеседованием. На самом деле, я бы молчала, если бы не вопрос о национальной принадлежности. А как оказалось, Ст. 64 ТК РФ предписывает считать дискриминационным и неправомерным отказ принять соискателя на вакантную должность из-за его возраста, пола, национальности, цвета кожи, места жительства, наличия малолетних детей, имущественного либо социального положения и т.п. Мне не отказали в работе, но предложили менее престижное место. Я бы, наверное, меньше расстроилась, что просто не прошла, чем на Ласточку. Унизительно как-то.

Люция Альбертовна | 27.04.18

Что же вы, голубушка, осерчали так? Радуйтесь, что не залезли в клоаку, мастерски скрывающуюся под гордой аббревиатурой "РЖД". Это не работа, а сифилис и змеи! Мало того, что вас заставят "добровольно" вступить и ежемесячно платить взносы с зарплаты в негосударственный пенсионный фонд с названием полным издевательства и глумежа "Благосостояние" (без вступления в эту ж... организацию, вас просто не примут на работу. Сопротивление бесполезно. Выйти из него можно только уволившись из "РЖД"); так еще вот скотское отношение руководства к работникам возникшее, вероятно, еще на заре развития железных дорог в императорской роисси. Но позвольте! Тогда такое отношение было само сабой разумеющимся по причине того, что все работники были крепостными холопами. Отмену крепостного права эта страна в муках родила во второй половине XIX века, а вот справиться с непреодолимыи соблазном съездить барским сапогом в челюсть или под зад холопу никак не получается. Идиотские телеграммы и распоряжения после каждого чп или просто рядового "обосрамса" в исполнении локомотивной бригады или полупьяного путейца, неизменно начинающиеся со слов "Несмотря на принимаемые меры, ситуация с безопасностью/соблюдением/охраной труда/...(нужное подчеркнуть), аккуратно записываются в служебные и технические формуляры, что, казалось бы, должно устранить проблему, ан нет! Пишут, пишут, пишут! А косяки лезут и лезут, и лезут... Никак проклятье на РЖД навели конкурирующие фирмы. Не знаю кто, но может аэрофлот? Или вообще происки госдепа? Кроме того за любую провинность, вам будут указывать на дверь и пугать увольнением, лишением премии, вызывая у вас чувство полной никчемности и ощущение, что если вы потеряете работу в РЖД, то жизнь остановится и вообще мир рухнет. Мой совет уже попавшим по самую грудь в это г...но: побольше цинизма и самоуверенности! Начальники и руководители, с которыми вы будете в том или ином случае контактировать, тоже люди и состоят из мяса и крови, и фекалии их не розами благоухают. Выше голову и смелее. Не давайте себя пугать и держите на готове диктофон, как это делаю я, что было потом, что этим убл...кам под нос сунуть. Удачи!