Guest | 12.10.22

Я работала в Сити, ушла потому что предложили другую работу, так как устраивалась временно. Да, работа тяжелая и с клиентами работать тяжело. Но, никто ничего и не обещал, поэтому я не понимаю суть недовольства. ЗП выплачивали вовремя, выходные, отпускные. Ну и собственно норм.

| 27.04.18

Хотелось бы написать о работе курьера. Во-первых, хотелось бы сказать, что работа не такая уж легкая, как многие наверное думают. Зарплата для экспресс-курьера (ездит по всей Москве) сдельная, мизерная и составляет от 90 до 240 рублей за доставку. Цены может уже изменились на несколько рублей, поэтому пишу что было. 90 рублей - стоит доставка в один конец (например из офиса отвезти на адрес или наоборот что-то привезти в офис). 210 рублей за доставку письма (т.е берешь заказ в офисе или по телефону, едешь в пункт А, забираешь там письмо и сразу везешь в пункт Б. Если разделить на два, то получается 105 руб поездка в один конец.). 240 рублей - тоже самое но за посылку. Когда с утра приезжаешь в офис к 9 часам, то постоянно приходится очень долго ждать (иной раз до 12 тупо сидели), пока диспетчер все же соизволит выдать заказ. Потому что скапливается огромная очередь из-за водителей и маршрутников, которым выдают заказы без очереди). Потом, хочу сразу опровергнуть лживые обещания рекрутеров о кол-ве поездок - больше 3 доставок в день (т.е 6, поскольку поездки двойные. см. выше) сделать нереально. Вы просто физически не успеете. Поэтому средний заработок в день очень непостоянен и колеблется от 350 до 650 (редко 800 руб). Копейки для Москвы. В месяц почти у всех выходило около 15 000 рублей. Ну да, еще премия выдавалась в 2 500 руб при отсутствии штрафов, опозданий и пропусков. Потом, что очень бесило всех: иногда дают какие-то левые адреса, которые хрен найдешь даже с атласом (попробуйте найти например, "спортивный стрелково-стендовый комплекс" в центре кузьминского леса и поймете о чем я). Не так давно стали сотрудничать с кем ни попадя: и интернет магазины, и банки, и кого только нет. А курьерам из-за этого только лишняя головная боль - приходится доставлять какие-то подарки, обувь, одежду, ждать, когда клиент это все померяет, взять с него наличку по прайсу интернет-магазина. Потом, БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ!!! Заставляют доставлять какие-то банковские карты одного из банков клиентам, и при заполнении анкеты, курьер с какого-то перепугу должен обязательно указать в анкете клиента свои паспортные данные!!! И расписаться в выдаче карты, как будто он уполномоченное лицо банка (там даже есть такая графа). Чем это может быть чревато в дальнейшем, даже боюсь предположить.(но зато при приеме на работу говорят, что доставляют только почту))) Очень часто переработки и еще раз переработки. Типа рабочий день до 18.00 и освободившийся курьер обязан взять у диспетчера заказ до 18!!! Но взять то одно...а вот то, что выполнять ты его будешь уже после окончания работы никого похоже не волнует! Могут дать заказ в например в 17.20, а ехать нужно на м. Домодедовская(забрать там и привезти в офис сегодня!!!) В итоге приезжаешь в офис часов в 19-19.30. Хороший график, нечего сказать. Переработки никто естественно не оплачивает. (Потом уже сам разозлился и стал на следующий день приходить позже, настолько, насколько вчера задержался. хотя бы так компенсировать переработки). Могут дать очень тяжелые заказы- сам лично таскал 8-9 кг каких то железок и гвоздей, и не раз. Все мышцы руки потянул. Присутствует такая услуга как "ожидание". Те курьер может ждать до 30 минут включительно любого клиента на адресе абсолютно бесплатно! Весело не правда ли. А оплачивается ожидание курьеру только начиная с 31 минуты. Если простоял на морозе и ледяном ветру 25 минут - то шагай Вася. А в итоге так и получается - там 20 минут, там 15 подождал - вот уже час долой и никто ничего не оплатит. Если некоторые идут в курьеры, только потому что не надо особо напрягаться и думать, то вам явно не сюда. В данной организации за копеечную зарплату вам придется рассчитывать стоимость доставки, объемный и физический вес по математическим формулам, измерять груз рулеткой и сопоставлять их по прайсу и брать наличные деньги с клиента. Если ошибешься - сразу штраф из твоей зарплаты (зарплата то серая, поэтому штрафуй - не хочу). В общем геморрой еще тот. Еще один момент - деньги на сдачу курьерам не выдают, а клиенты в недоумении "как мол у курьеров нет сдачи". В итоге все шишки на курьера и придется выслушать все, что думают о компании. Сокращенных рабочих дней нет. Как-то купил себе билет на поезд перед праздником, так как думал, что закончу раньше на час. Мне в пять вечера дают заказ. Говорю: "сегодня же по закону короткий день". Диспетчер отвечает: "у нас не бывает коротких дней". В итоге, не стал ему что-либо доказывать - развернулся и ушел, так как опаздывал на поезд. А после праздников узнал что оштрафован! За то что ушел на час раньше в предпраздничный день, как и положено по ТК РФ. Во как, товарищи! Через несколько месяцев мне наконец оказали великую милость - сделали меня маршрутным курьером. Та же работа за копейки, только в одном районе. В день 30-40 доставок в пределах 2-3 станций метро. Но поскольку сдельно мне им платить стало невыгодно, то перевели на оклад 25 500 рублей. Некоторые наверное подумают: какие деньжищи! Но по сути тот же обман, когда тебе поднимают зарплату в два раза, а обязанности в 20 раз. Маршрутный курьер утром берет из офиса штук 15-20 писем и посылок и разносит их по определенному району, да не просто взял и разнес по порядку. Есть срочные доставки, поэтому приходиться "ломать" свой маршрут- сначала их разнести в разные концы своего района, потом опять возвращаешься в эти места разносить остальные письма. А в это время тебе еще звонят каждые пять минут диспетчера и диктуют новые заказы и причем по тем адресам, где ты уже был сегодня. И вот курьер с пакетами писем в руках прямо посреди улицы должен все это записать на коленке и оформить квитанции. Потом каждый день в половину третьего еще должен чудом вернуться в офис за новыми заказами. Про то чтобы не то что пообедать, а просто перекусить даже мечтать не приходится. Ужасно тяжелая и нервная работа! Целый день в холоде и под дождем на ногах, голодный, с целым ворохом писем и посылок. Коллектив из курьеров в целом неплохой, да и диспетчера всегда помогут и подскажут как найти адрес. Но вот приемщицы отчетов и руководители других отделов просто хамы. Преимущественно одинокие бабы возраста "далеко за" со скверным характером. Почти всех их протащили по блату, и они только и делают, что постоянно стучат на неугодных сотрудников из своего же окружения, могут шепнуть руководителям отделов, чтобы уволить просто потому, что человек не понравился. Правда на курьеров они повлиять никак не могут(тьфу тьфу), поэтому можно смело посылать их подальше при стычках и продолжать работу. Зарплата, как уже и писалось частично серая, платится так что за январь, вы получите лишь в середине февраля и т.д. Карьерного роста сейчас уже практически нет - уж очень большая очередь из родственников ждет за порогом. Трудовой договор на руки не выдают. Как не зайдешь в ок, говорят что начальник или бухгалтер в отпуске. Писать можно бесконечно, но для общего представления думаю достаточно.

Денис | 27.04.18

Пришел работать на "ТИТАНИК" в 2015 году, тогда он еще плыл, руководство решило усилить команду молодыми и перспективными. Конкретно по работе и зарплате- официалка на карту (мизерная), все остальное -черное. Надеетесь заработать? Не получиться. Ни курьером (будете таскать тяжести по всей Москве, а потом жалобно выпрашивать свои деньги-не более 17000). Курьером в регионах -убивать свою машину, получая "компенсацию" -40 руб за 100 км. Зарплата еще меньше, чем в Москве. Пришли на склад или диспетчером -работайте круглосуточно, попутно вылизывая ... у руководителей. Пришли руководителем? Готовтесь - в любой момент вас могут попросить написать по собственному без объяснения причин -ради экономии денег. Пришли руководителем филиала в один из городов -можете сразу начинать искать другую работу. В общем - у всех уволившихся осталось ощущение, что наступили в г-но, время уже прошло -а все равно ПАХНЕТ! Конкурентам "Сити-Экспесс" -респект, скоро все клиенты будут у Вас, На "Титанике" заиграли скрипки.

Илона | 27.04.18

Сити-экспресс – серьёзная крупная компания, на которую налагается большая ответственность. Поэтому действительно объем работы большой, но при этом оплата предоставляется куда на лучших условиях, чем в других службах доставки. Мне нравится тут работать, тем более что тут большая вероятность роста и среди наших коллег очень много людей продвинулись по карьерной лестнице. Всё зависит от желания и старательности.

Женя | 27.04.18

В Сити Экспресс попал чисто случайно, у меня друг пришел сюда курьером устраивается, его взяли а мне предложили тоже собеседование пройти, я в работе не нуждался, но решил попробовать. На данный момент работаю тут уже год, очень рад что тогда согласился. зарплата такая что если я раньше жил с родителями то сейчас съехал от них и обеспечиваю себя сам. Руководство отлично ладит с персоналом, взаимных претензий нет. Все нравится, два раза был в отпуске выплатили приличные отпускные.

Наталья | 27.04.18

Не ходите работать в Сити Экспресс - вас обманут! Мужу обещали работу экспедитором на своем авто за 25 тыс руб в Саратове. С полной оплатой ГСМ. В итоге: нужно развезти 62 посылки в день по 40 руб за штуку, в разных районах через пробки, парковки сами знаете как искать. Телефон на многочисленные "...позвоните туда..." не оплачивается. На бензин выдали 300 руб, остальное заправлял из своего кармана. Насчет бензина тупо кормили завтраками. Когда поставил условие - нет бензина, то не выхожу - выгнали со штрафом, равным количеству заработанного. В общем ничего не заработал, только потратил 1000 руб. Генеральный директор компании Сити Экспресс в Саратове должен быть доволен эффективной работой компании.

Олег | 27.04.18

Проработал в сити экспресс больше года курьером на машине. Работа не для офисного планктона, нужно шевелиться и чем чаще и резче ты шевелишься, тем лучше. Оклад плюс процент, поэтому самая низкая планка 5-8 заказов в день. Тогда получается нормально. Оценят такую работу бывшие таксисты, которые ишачили в ночные смены и гоняли порожняки. Платят без задержки, график удобный. Коллектив вполне. почти все студенты. Бензин и телефон оплачивается.Сейчас ушел, но как стартовое место очень рекомендую.

Ди Ди | 27.04.18

Большое спасибо за подробный отзыв! Он спасёт многих от работы в худшей курьерской службе Москвы. По-хамски отвечали даже по телефону.