Гость | 25.07.21

Управляющий Зиязетдинов хам полнейший

| 27.04.18

Вешают все обязанности на водителей (ремонт, оформление документов), командировочные по РФ составляют 200 руб/сутки, по УР 100 руб/сутки, отдел эксплуатации, ПТО, РММ, ОУП не выполняют своих прямых обязанностей. За те три года, что я там работаю, почасовая ставка выросла на 16% (!!!), а общая зарплата упала на 30%

Бывший работник ООО | 27.04.18

Проработал не больше 3ех месяцев, удивление было сначала, позже привыкаешь как говорят к этому "дурдому" обещали 20000 руб минимум, по факту отработав более 190+ часов получил на руки около 20000, отношение начальства к тебе как будь-то ты должен им по жизни, сами лишь водку пить и орать матом научились (колхозники сарапульского цеха), да безусловно не все, но 80% являются именно такими. Выходишь в выходной и тебе дадут выходной на неделе, а компенсации никакой это нарушение ТК и все в порядке.На предприятии полнейшая разруха и застой в 70ых годах, при поломке техники делаешь ремонт сам, мойки на территории нет есть просто шланг для полива и все... А в ангаре как на ферме земля и вода с потолка бежит, холодно освещения нет (фактически оно есть, но темно как в черной дыре...) и тем более инструмента не дадут и не получишь, деталей нет везут неделю или 3 с какой нибудь старой бывалой машины либо со "своего" магазина где все 300% дороже, либо предлагают приобрести за свой счет, это верх идиотизма... В этой организации начальство делает все что бы удержаться за свой стул, а для этого необходимо постоянно лизать задницу вышестоящему руководству обвиняя других и сталкивая все вопросы другим, все методы хороши лишь бы себя сделать невиновным. Коммуникативные навыки ИТР как в самом глухом селе, Техника вся является полнейшим хламом, трактора без стартеров, спецодежды не выдают, или дадут на 3 размера больше, а повезет к лету зимнюю получишь с надписью "РОСНЕФТЬ". Управляющий Вахитов лишь озадачен какой то псевдоэкономией, которой нет ( экономия на всем несет коллосальный ущерб всему предприятию и бонус управляющему). Какая экономия если в месяц машина стоит 3 недели на ремонте выезжает на 5 дней и снова встает на ремонт, водитель и техника при таком подходе несет лишь убытки. И каждый раз получая путевку куда либо расписываешься за состояние техники которую в чермет лишь можно сдать, едешь и думаешь как бы на дороге не снести кого нибудь, так как крайним сделают тебя. Люди там работают тупо от безисходности, и не работа это, а рабство где день за 5.

буравчик | 27.04.18

Азаза, так и есть