- Профессиональная область:
- Транспорт, доставка, логистика, хранение
- Регион:
- Новосибирск
| 27.04.18
Компания работает на рынке длителное время и оказывает транспортно-экспедиционные услуги. Очень надеждная и перспективная компания. Коллектив дружный, состоит из профессиональных сотрудников, отношения внутри коллектива великолепные. За все время работы, только положительные эмоции, как от руководства организации, коллег и самой работы.
да уж | 27.04.18
Все верно пишут люди. Контор та ещё, зарплаты упали, постоянно вычет за пережёг 2.00 за километр ещё нормально, бывает и рубль пятьдесят. Сроки такие, что и косаря в день мало, а вина всегда на водителей ложиться. Зарплата белая, но размер такой, что семью не прокормить. А система бальная вообще не премиальная, а нае*альная. Скоро будет второй Трансиб.
bim | 27.04.18
Все верно пишут люди. Контор та ещё, зарплаты упали, постоянно вычет за пережёг 2.00 за километр ещё нормально, бывает и рубль пятьдесят. Сроки такие, что и косаря в день мало, а вина всегда на водителей ложиться. Зарплата белая, но размер такой, что семью не прокормить. А система бальная вообще не премиальная, а нае*альная. Скоро будет второй Трансиб.
bin | 27.04.18
Все верно пишут люди. Контор та ещё, зарплаты упали, постоянно вычет за пережёг 2.00 за километр ещё нормально, бывает и рубль пятьдесят. Сроки такие, что и косаря в день мало, а вина всегда на водителей ложиться. Зарплата белая, но размер такой, что семью не прокормить. А система бальная вообще не премиальная, а нае*альная. Скоро будет второй Трансиб.
имя | 27.04.18
Все верно пишут люди. Контор та ещё, зарплаты упали, постоянно вычет за пережёг 2.00 за километр ещё нормально, бывает и рубль пятьдесят. Сроки такие, что и косаря в день мало, а вина всегда на водителей ложиться. Зарплата белая, но размер такой, что семью не прокормить. А система бальная вообще не премиальная, а нае*альная. Скоро будет второй Трансиб.
Андрей Атланов | 27.04.18
Коллеги, это я обращаюсь к тем, кто пишет, что работает по настоящий момент в нашей компании. У меня к вам просьба, если вы считаете, что с вами несправедливо обошлись, нахамили, по необъективным причинам не начислили премию, или не давали спать – не надо молчать. У нас с мая месяца еженедельно на последнем дню недели проходят общие собрания с водителями, где присутствуют все руководители всех подразделений компании. Если вы не можете высказать какие вещи в слух, то у нас есть ящик для анонимных сообщений. Для чего все это? Для того, что бы был обмен информацией. Для того что бы можно было обсудить наболевшие проблемы. Для того что бы не было перекосов в работе. Кроме того, можно в индивидуальном порядке подойти к директору по эксплуатации или ко мне. Мы открыты к общению. Менять компании –не трудно – только рынок у нас невелик и нормальных работодателей раз два и обчелся. Гораздо сложнее вести конструктивный открытый диалог, совместно улучшая пространство в котором мы работаем. Но это личный выбор каждого. Мы никого не держим, но всегда рады тому если компания прирастает лояльными людьми, если будут собираться единомышленники, которые будут вместе с нами работать над тем, чтобы компания расцвела. И наша главная цель делать все для этого. С наилучшими пожеланиями. Генеральный директор Андрей Атланов
Аноним | 27.04.18
хорошенькую же репутацию вы здесь рисуете себе, только вот на деле все совсем не так, а работники для вас, конкретно, водители, чернорабочие, грязь под ногами
Саша | 27.04.18
Устраивался в эту компанию,дали анкету и послали её заполнять в мазутный бокс,обращение с людьми,как с быдлом,зарплату от 50000 как обещают можно увидеть только во сне,вечная текучка,даже самые отчаянные люди не остаются там работать,высчитывают за пережёг не по вине водителя,850 км за сутки не прошёл-штрафуют сразу,им плевать на дорожные,погодные условия! Перед рейсом какая-то непонятная стажировка в боксе которую не оплачивают(хотя говорят что оплачивают) Работаешь по 3 месяца в рейсе,т.к. подменить некому,работать там никто не хочет! Машины у них не оригиналы,а Российской сборке.За 17000 км в рейсе перечислили 42 тыс.всего,за эти деньги пришлось весь месяц в рейсе спать по 4 часа в сутки. Особенно умышленно врёт кадровичка Мария!Без прокуротуры при увольнении зарплату не заберёшь!
baby | 27.04.18
Все верно пишут люди. Контор та ещё, зарплаты упали, постоянно вычет за пережёг 2.00 за километр ещё нормально, бывает и рубль пятьдесят. Сроки такие, что и косаря в день мало, а вина всегда на водителей ложиться. Зарплата белая, но размер такой, что семью не прокормить. А система бальная вообще не премиальная, а нае*альная. Скоро будет второй Трансиб.