| 27.04.18

беспредел полный- обещают много, привлекают официальным оформлением, на самом деле снимают деньги с водителей 1- не оплачивают простои, а их в рейс бывает по 3-5 дней, если разгрузился в 0 15- то это уже день разгрузки- не простой, то же с днем загрузки, выходные и праздники за простой тоже не считают, хотя человек в рейсе, не делают машины, хотя есть ремонтная база экономят на всем за счет жизни водил , не меняют колеса, набирают всех подряд обсчитывают по километражу- все цифры только напрямую от када до мкада,за лишний километраж выщитывают пол зп ,но требуют , что бы разгружались на базах, а не на трассе .

Руслан | 27.04.18

Спасибо всем за отзывы. Очень помогли определиться с выбором, хотя самый свежий отзыв 15-года. Эта компания опять набирает сотрудников. Вакансия на Hh от 8 октября 2016г. Приму ваши советы, не буду связываться с этой компанией. И другим соискателям дам тот же совет.

сергей | 27.04.18

сотранс-лохотранс

честный | 27.04.18

На владельцев и руководителей «СОТРАНС» ведется уголовное дело № 301561 в Главном следственном управлении Следственного комитета РФ по Санкт-Петербургу. Уголовное дело № 301561, по факту мошенничества (статья 159 часть 4 ), было приостановлено в сентябре 2012 г. по распоряжению заместителя начальника управления СК РФ по Санкт-Петербургу Камчатного Павла Анатольевича. Якобы факт мошенничества совершен неустановленными лицами. Хотя из материалов дела ясно , что этими лицами являются владельцы и руководители группы компаний «СОТРАНС» отец и сын Броновские Александр и Марк. Они на протяжении длительного периода занимаются незаконным возмещением НДС мошенническими способами в особо крупных размерах. Камчатный Павел Анатольевич имеет личные отношения с Броновскими. Оперативное сопровождение дела №301561 заводилось по личной инициативе, и велось под личным контролем начальника ГУ МВД России по г.Санкт-Петербургу и Ленинградской области Умного Сергея Павловича. В сентябре 2011г. оперативная группа МВД изъяла на складе «Сотранса» контрафактные запчасти для автомобилей. Но за взятку от Броновских скрыли эти факты. Умнов, получив об этом информацию, срочно заменил оперативную группу по Броновским и «Сотрансу» на другую группу МВД под руководством своего родственника Бриллиантового. Оперативники работали по фактам незаконного возмещения НДС, обналичивания денежных средств через фирмы - помойки в Санкт-Петербурге, Подмосковье и Москве, Уральском и Поволжском регионах. Неоднократно выезжали в командировки в данные регионы. В ноябре сотрудники МВД изъяли на складе «Сотранса» около 300 млн. рублей наличными. А в деле в Следственном комитете почему-то зафиксировано только около 100 млн. наличных рублей. В сентябре 2012 года, как указывалось выше, дело было приостановлено. На Броновских Марка, Александра и Павлову А.Е. работает и состоит с ними в сговоре подполковник внутренней службы Паланская Валерия Евгеньевна, рекомендованная на работу в «Сотранс» начальником штаба ГУ МВД РФ г.Санкт-Петербургу и Ленинградской области И.В. Лычак. Ранее Паланская служила в штабе под руководством И.В. Лычак. Так же мошенник и вор Марк Броновский баллотируется на должность главы администрации поселка Красный Бор Тосненского района Ленинградской области. Благодаря преступному бездействию работников СК такие жулики рвутся во власть. А их противоправная деятельность никак не расследуется и хищение народных денег продолжается.

ЛОГИСТ | 27.04.18

Со всем этим согласен. Их надо всех пересожать. Маркуша до сих пор в тюряге сидит поделом, правда Швед не сидит, а попаша типо сейчас ссемьей в европе. Хотя сам в питере слюбовницей ныкается. И компанию как бы всю продал правда человеку из америки своему сотруднику Гарику, короче рулит всем удаленно дальше.

Гвоздь | 27.04.18

Я там работал водителем в 2002-2005 гг.Это был рабовладельчиский строй с нарушениями по всем законам.Бароновский должен сидеть в тюрьме,все его друзья сидят и он тоже должен свое отбыть.Извините что не подписываюсь-барановский очень хитрый и коварный .

Сергей | 27.04.18

Предлагали работать оператором котельной.Насторожило,что сутки через двое.Как же, интересно, мне будут переработку платить?За десять смен - 240 часов в месяц набегает!А отзывы почитал и сразу все понял.Нечего в такой [censored] фирме делать.

Согласный | 27.04.18

Всё так и есть. Во всех звеньях этой "папочкиной" лавочки! Маниакальная подозрительность, при полном несоблюдении всех мыслимых и немыслимых норм трудового законодательства. Начиная с того, что даже твой трудовой договор ты на можешь получить на руки.А сколько там РЕАЛЬНО ТЕБЕ ПИШУТ В ВЕДОМОСТИ вообще тайна. Оплата больничного смешная, отпуск платят ни до, а после , когда всем уже заплатят и если останутся деньги в кассе. Каждый сам за себя. На начальника своего даже не надейся, сольёт, [censored] Зачем ему разбираться в твоих проблемах. Нет человека. нет проблем. Штрафы за всё, лишь бы найти причину. Или вовсе без неё. Никаких компенсаций ни за что! если есть корп. телефон, то ты сам оплачиваешь разговоры сверх лимита, даже. если, использовал его только на работе. Так же и с машиной и бензином. Когда ты реально пытаешься заработать компании деньги, то это вызывает ответную реакцию: а зачем?!! Зачем кому-то наверху напрягаться и искать поставщика подешевле? Если есть уже СВОЙ подмазанный.

Лена | 27.04.18

компания и правда тухлая, меня туда зазывали на должность директора по персоналу, но когда я услышала как нынешней директор по персоналу с упоением хвастается как они людей по статьям увольняют, как фабрикуют документы для основания, как он собственноручно выкинул трудовую книжку непокладистого сотрудника, который вздумал подать в суд на их компанию, дабы хоть какую то пакость ему сделать, желания туда идти резко отпало.

Аноним | 27.04.18

Полностью согласна. Если надумаете устроится в эту чедесьненькую серую конторку, которая включает в себя и нордскан и тракс ру и многие конторки с названием сотранс и берейт запомните: ВЫ ВСЕ [censored] и У ВАС НЕТ ПРАВ. Там людьми не дорожат. Там люди расходный материал. Мат в компании можно услышать везде и это нормальная речь, все уже привыкли. Радует одно, что люди стали ценить себя и на сегодняшни