николай | 27.04.18

работаю в Груз-ФФ: ответ лежит на поверхности.... нужно пометь штабных менеджеров по развитию регионов и взять новых с нуля или лучше старых проверенных в перебрендованный бизнес.

тоже сотрудник | 27.04.18

работаю в Груз-фф прав. в регионах всегда кадров не хватает. ведь устроится в ФФ тяжелее чем в ФСБ, Администрацию Президента :) был период когда я практически жил на работе. и это еще до кризиса. сейчас в филиалах вообще кошмар. многие средние филиалы состоят из 2-3 человек в офисе и 1-2 на складе. мелкие так вообще 2-3 человека вообще. один из них руководитель. З\\п - да, была на уровне. но это БЫЛА. Сейчас ниже уровня. а объем работы - выше. Про отчеты - все тоже правда. И руководители - нули. Если кто то начинает поворачивать голову в сторону - становится неугодным москве. Интересно, данный блог читает "папа"? может и ему ссылочку дать? хотя....боюсь что ему уже на...ть на ФФ. да, была классная компания, ЛИДЕР рынка несмотря на высокие цены. Но бездумная ценовая политика, ошибочная политика закрытия ЖД, авиа - ввергла компанию в пропасть. Плюс выкачивание денег собственниками из компании на другие проекты (хотя бы вот http://www.procontent.ru/news/4005.html) и это один из немногих. вспомните медиа проекты и многое другое.... но чет отвлеклись от темы...мы же про черный список работодателей, а не про немцана. в ФФ только одно осталось хорошее - стабильно платят з/п. все остальное - все черное: несоблюдение КЗОТ по многим параметрам. интересно, если натравить трудинспекцию на все филиалы сразу - что будет? ну да ладно. всем кто давно работает - вы прошли хорошую школу. кто пришел сейчас - уже пришли в ДРУГУЮ компанию. всем удачи и здоровья.

работаю в Груз-фф | 27.04.18

А кто загнал руководителей филиалов в такие рамки... ??? Вот и эта печальная история с дедулькой, упавшем в Спб на дырявом линолеуме. Понятно, что самовольно Антонов не мог затеять ремонт. НО ни за что не поверю, что Антонов не доводил до москвы информацию о необходимости ремонта и не просил денег на земену это сраного линонолеума !!! И наверняка это было ещё до кризиса, когда были деньги.

работаю в Груз-фф | 27.04.18

не безразлична судьба Гр-ФФ: На счет раздутого штата - это точно. Но в Москве. В регионах всегда не хватало кадров. Особенно кассиров-операторов на выдаче и грузчиков. И про з/пл вы себе льстите. У офисных сотрудников з/пл была всегда как средняя по городу. А пахали и пашут они, извините, не так, как за такие же деньги в среднем по городу. Клиенты не довольны местными руководителями???!!! Конечно. Они же не знают, что им даже пукнуть без согласования с головным офисом нельзя. А вечером за каждый пук надо отчет сделать, а потом общий за неделю, а потом на все эти отчеты ещё один отчет за все пуки в месяц. Рук-ли филиалов ничего же не могут !!!, у них ноль полномочий !!! они сами ни чем не могут помочь клиенту - вот клиенты и недовольны.

работаю в Груз-ФФ | 27.04.18

Не безразлична судьба Гр-фф: Просто отзывы пишут далеко не все. Но читает много. За всех говорить не могу, а у нас в филиале все следят и обсуждают новые комменты. В том числе, и бывшие сотрудники. Они не обижены, и ушли давно и сами. Просто им также не безразлична судьба Грузовозофф.

Не безразлична судьба Гр-фф | 27.04.18

А где Вы здесь сотни видите??? Половина отзывов написана одними и теми же людьми, при этом не очень умными. Поверьте через такую крупную компанию прошло очень много людей и в процентном соотношении количество написавших это мизер. Всегда и везде найдутся недовольные.

разве есть сомнения | 27.04.18

.....так не бывает, что если несколько тысяч(даже не сотен) сотрудников говорят одну фамилию, как источник неприятностей......то значит так оно и есть

не безразлична судьба Гр-ФФ | 27.04.18

Да уж наивность. Неужели, все считают, что Немцан имеет такую безграничную власть, что именно он занимается ценообразованием компании, он назначает з/п, он решает сокращать сотрудников и нет, а "папа" то и не в курсе. Собралась кучка обиженных, которых выгнали за безделье, хамство и вороство, видимо нужно было за это поощрять. Очень жаль, что не повыгоняли раньше. А круче всего, что в компании даже грузчики в курсе бюджета компании ее доходов и расходов. Очень мне нравятся все эти революционеры-анонимы, когда в компании все было нормально и штат был раздут, все плевали в потолок и за это получали з/п выше среднего - КОНЕЧНО это всех устраивало, когда наступил кризис, все стали плохие. И все тут пишушие руководители филиалов, такие замечательные, что клиенты даже здесь пишут какие у нас филиалы "хорошие". Это же Немцан виноват, что в филиале грязь, это же Немцан виноват, что сотрудники откровенно хамят в филиалах. Граждане может быть начнете с себя!

бывший руководитель филиала | 27.04.18

.....случайно попал на вашу переписку...бывшие коллеги дали ссылочку. Однозначно могу сказать что Немцан не оправдал надежды собственников компании и повлиял на активный развал всей компании. Но его нужно давно уже простить так как это не ваш выбор! соЖалеть не нужно упущенного момента и заслуга компании что она дала старт всему сегменту данного рынка и не позволила себе монопольно развиваться.

работал тут | 27.04.18

экс клиент ФФ: не уверен что вы сможете заработать на этом...тут котляр собаку съел...а вот нервы потрепать реально можно очень сильно и уволить любого сотрудника в филиале будет достаточно нелепой приписки в акте на получение груза или просто подсунуть не верную доверенность при получении груза а на следующий день прийти с реальной доверенностью и паспортом....