Аноним | 27.04.18

Роман Гарманович.Вы просили ,чтоб писали все по факту.Вот вам пожалуйста.Зарплату задерживают,во время не платят .Это конкретный факт!!!Что вы на это скажите???По поводу шлюпки-это конкретная ситуация!!!На это что скажите???По поводу капитана Петенко-то же все по факту!!!По поводу ПРЕДСТАВИТЕЛЕЙ то же по факту.Шагу ступить нельзя,все контролируется и сдаётся.Все отзывы сдесь написанные-все по факту!!!А вот то что вы пишите-это уже враньё !!!Какая нафиг информационная война???Какие конкуренты???Че смеяться ....да уже все знают что это шарашкина контора,поэтому сюда люди не идут(замены по месяцам ищут)!!Да и вообще народ без замены бежит,особенно с Пилада.Пора б уже начать о людях думать которые работают у вас и принимать меры !!!Иначе скоро одни алкаши,старики да зеки работать будут-вот такое будущее!Ни один уважающий специалист сюда не пойдёт

Валентин | 27.04.18

Капитан Петенко...Да какой он капитан,раз у него хватило шлюпку в штормовую погоду спускать.А в шлюпке находилось всего 2 человека.Один из них пострадал!!!И это КАПИТАН по вашему?Да он даже работу экипажа нормально организовать не смог.Итог:шлюпка разбита вся,люди пострадали.Одиного даже в больницу отправляли.И естественно виноват экипаж.Приказывает и угрожает всему экипажу молчать.Уже все знают про эту шлюпку.Но контора молчит,реакции никакой.Видимо это все считается нормальным.За неделю работы капитана ПЕТЕНКО одни происшествия,угрозы и списания.Вот вам и капитан.

Коля | 27.04.18

Питенко это не капитан а быдло с дипломом капитана не идите с ним работать он вас покалечит или утопит

Мишаня | 27.04.18

Да уже все знают что это шарашкина контора!!!Нечего сдесь делать!!!Не думайте идти сюда.О чем говорить ....людям замену по месяцам найти не могут.А при устройстве в кадрах вам очень все красиво распишут и опишут(но естественно не правду)лиж бы найти замену.Зарплату стали задерживать,на берегу не при каких условиях не дают,только в море.И класть начальство хотело на то что у людей кредиты,оплаты всевозможные ,дети ,семьи которые нуждаются в деньгах.Такова у них ПОЛИТИКА КОМПАНИИ (любимое выражение).Могу сказать за ПИЛАД туда вообще нечего идти,там полный произвол .Начнем с продуктов...снабжение ужасное,люди в прямом смысле слова голодают.Да и остальное снабжение то же не о чем.Зарплату люди не видят уже почти 2 месяца.За доп.работы то же не платят .А капитан ПЕТЕНКО так это вообще отдельная история .Самодур конченный.Людей за людей не считает.От него постоянно одни угрозы и т.д.Чуть что так сразу всех списать.Двоих людей вон поколечил(это все правда)шлюпка вся об борт разбита.Но от начальства никакой реакции нет!!!УЖАС!!!!И никто из начальства никогда никаких мер не примет...одна мера СПИСАТЬ ЭКИПАЖ И ЛИШИТЬ ПРЕМИИ + УЖАСНАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА .Это все ПРАВДА

Серега | 27.04.18

Работаю в Морском трасте недавно, пока прсматриваюсь. Из плохого заметил что танкера старые, экипажу приходиться чинить прямо в море. Но экипаж опытный, все знает, хотя есть такие кто заливается. А в целом меня устраивает работа.

Сергей Анотольевич | 27.04.18

Не думайте даже идти работать на ПИЛАД!!!Все,что сдесь пишут это чистая правда!!!Условия работы ужасные .С Капитаном ПЕИЕНКО не возможно работать ,к экипажу относиться хуже чем к скоту.Для него людей не существует .Со шлюпкой то же правда.Два человека уже пострадало,шлюпка вся разбитая.Спускал шлюпку на воду в штормовую погоду.Сейчас ПЕТЕНКО угрожает экипажу списанием и т.д лиж бы экипаж про это молчал.А пострадавших решает списывать.Зарплату не даёт ,увидеть и получить зарплату можно только в море.На берег с ним ходить нельзя!!!Вообщем условия как в тюрьме ...Никакой информационной войны тут нет(как некоторые пишут)и никакие конкуренты отзовы не пишут !А пишут люди которые сдесь работали и работали!!!

Олег | 27.04.18

А причем тут т\к Пилад, если капитан Петенко создал "условия как в тюрьме"? Простите, уважаемый...несколько вопросов...1.Вы реально хотя бы в обезьяннике/СИЗО бывали? Или то, что кэп угрожает списанием- это адекватное сравнение? Посмеемся вместе? 2.То, что он шлюпку приказал спускать в штормовую погоду... Так это ж конкретный изверг! Позвольте узнать, а для чего шлюпка на судне? Для красоты или все-таки спасательное средство?А когда более вероятно использовать ее по прямому назначению? Наверное, возле пирса? Или во время угрозы потери судна во время шторма? А то, что спускали ее так, как вы описываете- я лично могу предположить, что те кто ее спускал не блещут квалификацией... А то помню, у нас кэп на подфлажнике заставил спасательные костюмы одевать на время, с огнетушителями бегать, насос запускать...Вот как его назвать? А ведь так хотелось булки помять в каюте после обеда. 3.Кэп зарплату не дает? Ужас! А бухгалтерия чего говорит? А как же КЗОТ, Транспортная Прокуратура, тоже молчат? Не поверю.

Сергей Панфилов | 27.04.18

Мой приятель их бывший работник, сообщал что помимо лишений премий там применяются и угрозы работникам - так как компания занимается скупкой ворованного топлива на морских судах и об этом все знают, но предпочитают лучше молчать.

Григорий | 27.04.18

Да в компании есть проблемы, но работать можно! Меня тоже не устраивает что ввели премии которой могут лишить. И что зп на берегу не выдают никогда. Но и платят больше. В другой конторе предлагали 90 тыс., а тут 110 тыс. имею.

Роман Германович Сергеев | 27.04.18

Вы знаете, коллеги. Прежде чем говорить о мнимых долгах и попросту на эту тему пустословить, посмотрите, например, сайт "Министерства Российской Федерации по развитию Дальнего Востока" www.http://www.erdc.ru/ где в перечне резидентов по "Территории опережающего социально-экономического развития Экономические зоны" Вы найдете ООО "Морской траст". Так же Всем хотелось бы пояснить, что участие в подобных проектах строго регулируется государством с соответствующими проверками деятельности, отчетности и др. Так же хочу попросить Всех "АНОНИМОВ", своих комментарии привязывать к КОНКРЕТНЫМ случаям или фактам, а не пустословить. Заранее благодарен.